TAG Heuer Carrera Cronógrafo GMT Hands-On

Cuando Jack Heuer se hizo cargo de Heuer en 1962, el primer reloj que lanzó fue el Carrera. El Carrera fue creado en parte para revitalizar la gama de relojes cronógrafos de Heuer, pero también porque Jack se enamoró del automovilismo después de asistir a la carrera de resistencia de las 12 Horas de Sebring y conocer la famosa carrera de La Carrera Panamericana. De ahí proviene el nombre Carrera, no el Porsche 911 Carrera, como algunos podrían pensar. Más importante aún, el Carrera pronto se convirtió en una piedra angular para Heuer y, en celebración de su 55 aniversario, TAG Heuer ha presentado un nuevo modelo Carrera llamado TAG Heuer Carrera Chronograph GMT. Echemos un vistazo más de cerca ahora.

Todas las imágenes de Ariel Adams.

Con su caja de acero inoxidable de 45 mm de ancho, no se puede evitar que el Carrera Chronograph GMT sea un gran reloj. TAG Heuer no revela su grosor, pero creo que tiene al menos 15 mm de grosor. Junto con las orejas musculosas, los pulsadores de cronógrafo gruesos y el bisel negro y azul bastante grande y conspicuo, el cronógrafo Carrera GMT lleva una gran presencia de muñeca. La resistencia al agua es de 100 metros muy adecuada, lo que es muy adecuado para un reloj deportivo como este.

El bisel es de cerámica y viene en negro y azul, azul para las horas diurnas y negro para las horas nocturnas, no muy diferente del Rolex GMT-Master II Referencia 116710BLNR. Puedo ver por qué algunas personas, especialmente los puristas de Heuer, están molestas con esta elección de color, pero si fuera práctico, diría que es bastante atractivo. Dicho esto, admito que un bisel rojo y azul de estilo 'Pepsi' tendría más sentido ya que los relojes Heuer Autavia GMT antiguos lucían biseles GMT rojos y azules.

El dial está esqueletizado y muestra una buena parte del movimiento Heuer 02. Los contadores están dispuestos en 3-6-9, que rinde homenaje a los relojes cronógrafos originales Carrera de los años 60. Para garantizar la legibilidad, los marcadores de hora están chapados en rodio, al igual que las manecillas de hora, minutos y segundos. La mano GMT está en rojo brillante. Los registros del cronógrafo de 12 horas y 30 minutos se colocan a las 9 y 3 en punto respectivamente y cuentan con agujas chapadas en rodio y anillos de caracol chapados en rodio. El contador de segundos de funcionamiento es a las 6 en punto y se distingue por su anillo azul de caracol. En general, el dial me parece bastante fácil de leer e interesante de ver.

Mire de cerca, y encontrará que dentro del dial hay una escala fija de 24 horas, junto con el bisel de 24 horas, esto facilita a los propietarios rastrear hasta tres zonas horarias. También hay una ventana de fecha bastante discreta a las 4:30, ejecutada en el mismo estilo que el Hublot Big Bang Unico. De hecho, la forma en que se ejecuta el dial me recuerda al Big Bang Unico, no es que sea algo malo, ¿verdad?

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El movimiento interno es el Heuer 02 interno, que combina un cronógrafo automático con una complicación GMT. El cronógrafo presenta un embrague vertical y una rueda de columna. El movimiento es visible a través del fondo de la pantalla de zafiro y está decorado adecuadamente por su precio. Aquí no encontrará puentes biselados a mano, pero el movimiento Heuer 02 tiene un rotor esqueletizado y grandes puentes terminados con Côtes de Genève. El Heuer 02 late a 4Hz y tiene una generosa reserva de energía de más de tres días, 75 horas para ser exactos.

A fin de cuentas, el nuevo Carrera Chronograph GMT es un cronógrafo deportivo bastante dulce de TAG Heuer. Obviamente, no todos van a ser fanáticos de sus dimensiones gruesas o de su esfera algo desordenada, pero si te gusta tu reloj deportivo grande y complicado, el TAG Heuer Carrera Chronograph GMT podría ser tu mejor opción. El TAG Heuer Carrera Chronograph GMT tiene un precio de $ 6, 150 con una pulsera de acero inoxidable y $ 5, 950 con una correa de goma. tagheuer.com