Debut de TAG Heuer Autavia Isograph Watch

Para Baselworld 2019, TAG Heuer presenta una nueva colección de relojes Autavia y solidifica a Autavia, una vez más, como una familia de productos que continuará evolucionando dentro de la marca, a diferencia de los modelos ocasionales de edición limitada o única. ha sido el caso con el nombre TAG Heuer Autavia por un tiempo ahora. TAG Heuer prometió aBlogtoWatch hace unos meses que los nuevos modelos de Autavia serían impresionantes tanto visual como técnicamente, y no estaban equivocados. Siete nuevos modelos de Autavia (referencias WBE5112.FC8266, WBE5110.FC8266, WBE5111.FC8267, WBE5112.EB0173, WBE5110.EB0173,
WBE5191.FC8276, WBE5190.FC8268) se están presentando para Baselworld 2019, cada uno con la nueva versión del movimiento TAG Heuer Caliber 5 que incluye la tecnología de espiral compuesta de carbono "Isograph" de la marca y que vale la pena codiciar.

"Isograph" es el nombre que TAG Heuer aplicará a su nueva tecnología de espiral de compuesto de carbono, que la marca introdujo por primera vez en enero de 2019 en el Nanograph Tourbillon TAG Heuer Carrera Calibre Heuer 02-T de gama más alta (aBlogtoWatch hands- aqui). Recomiendo encarecidamente a cualquier persona interesada en esta nueva tecnología que vea ese artículo, ya que paso más tiempo discutiendo por qué Isograph es tan importante. En resumen, es una tecnología de espiral de metal y no de silicio que tiene beneficios que ni el metal ni el silicio pueden presumir. En particular, Isograph tiene dos beneficios principales sobre el silicio desde el punto de vista de la industrialización. Primero, los resortes son mucho más flexibles, por lo tanto, menos frágiles que las espirales de silicona. En segundo lugar, se pueden producir en volumen de manera más económica.

Para demostrar la versatilidad de la espiral de compuesto de carbono Isograph, TAG Heuer lo produce en casa y luego lo coloca en una base de movimiento automático suizo, que es el Calibre 5. El movimiento automático de reserva de energía de 4Hz y 38 horas recibe una gran cantidad de nuevos ventajas de rendimiento, como ser completamente no magnético y no verse afectado por cosas como los cambios de temperatura. El resultado no es, per se, un movimiento más preciso, sino más precisión con el tiempo, ya que es menos propenso a errores, lo que causa problemas en el rendimiento de la velocidad. "Isograph" aparece en el dial, y creo que los coleccionistas tal vez puedan pensar en Isograph como la versión de TAG Heuer sobre el escape coaxial de Omega. Nuevamente, esto no es lo mismo, pero cada uno es una tecnología de sistema de regulación que se puede aplicar a los movimientos existentes. Todos los movimientos del reloj Autavia tienen certificación COSC Chronometer, un toque agradable y algo que rara vez vemos en TAG Heuer.

La colección TAG Heuer Autavia, en sí misma, proviene de la mente del nuevo diseñador jefe de TAG Heuer, el Sr. Guy Bove. Después de ayudar a lanzar la nueva cara de Breitling, y de haber pasado años en Chopard mejorando enormemente sus diseños de productos, Guy Bove tiene un nuevo mandato en TAG Heuer que personalmente me entusiasma bastante. El Autavia (según tengo entendido) es un producto del que fue responsable, y podemos ver una mezcla muy agradable de utilidad práctica y ADN deportivo TAG Heuer. Lo que realmente me gusta es que el Sr. Bove no solo buscó rehacer el clásico Autavia, sino que también produjo un reloj relevante y moderno que encaja muy bien con las tendencias actuales de entusiastas de los relojes. En resumen, es un reloj de temática vintage con todos los personajes coloridos y opciones de materiales que los coleccionistas están entusiasmados actualmente.

TAG Heuer Isograph espiral compuesta de carbono

Fashionability es un punto clave de venta de la colección Autavia 2019, con TAG Heuer sabiendo exactamente a quién necesita atraer: compradores de relojes de lujo convencionales, así como coleccionistas y entusiastas. Debajo de los diales ahumados y las bonitas opciones de correa hay un producto de reloj sólido estilo herramienta que pretende ser bastante versátil en su atractivo. El movimiento de alto rendimiento es una historia para los engranajes, pero el principal atractivo del diseño probablemente será su accesibilidad y énfasis en la legibilidad. Basta con mirar los números arábigos en relieve, pintados con lúmenes y las manos atrevidas. Si bien todavía no he visto los relojes Autavia Isograph en persona, estoy familiarizado con el trabajo de Guy Bove, y aquellos que puedan pensar en sus recientes productos Breitling y los relojes de carreras Chopard sabrán de inmediato el tipo de legibilidad a la que me refiero.

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Anticipo que la principal queja que los coleccionistas de TAG Heuer pueden tener sobre el Autavia 2019 es que la colección no usa el exclusivo estuche de estilo tonneau que usan muchos de los modelos vintage más populares de Autavia. Por otra parte, los recientes relojes cronógrafos TAG Heuer Heritage Autavia Calibre Heuer 02 (una revisión de Bloglogwatch aquí) tampoco utilizaron una caja estilo tonneau. Para mí, se trata menos del caso y más del hecho de que el nuevo Autavia es un modelo de tres manos. (La mayoría de las piezas de Autavia en las que pienso son cronógrafos). Incluso tiene cierta influencia del reloj militar / piloto, lo cual está bien, ya que TAG Heuer tiene el mundo del deporte del motor bastante bien con otras familias de modelos, incluida la Carrera, así como la Fórmula 1. El Autavia 2019 representa un nuevo tratamiento de esfera y bisel ligeramente radical para la marca, que es decididamente retro y decididamente no Biver. Con el magistral y orientado al producto Jean-Claude Biver ya no al mando de TAG Heuer, su enfoque en productos completamente modernizados es, al menos por ahora, dar un paso atrás con énfasis en las fórmulas probadas y verdaderas de relojes. Me gustan mucho los nuevos modelos TAG Heuer Autavia, pero estoy de acuerdo en cierto sentido en que son modelos "yo también" que buscan competir directamente con las ofertas actuales de Tudor, Breitling, Oris y Montblanc.

Relojes TAG Heuer Autavia antiguos que conducen al modelo 2019.

TAG Heuer demuestra que se toma en serio el Autavia, dada la cantidad de versiones que está lanzando, incluidos cuatro modelos de acero y dos relojes de bronce. Todos los modelos cuentan con biseles giratorios de cerámica, excepto por un SKU que usa un bisel de acero que combina con el aspecto de la caja. Las opciones de color cerámico incluyen azul, negro, verde y marrón oscuro. Aquellos que opten por el brazalete de acero de tres eslabones a juego, por ahora, tendrán que elegir el modelo de esfera azul o negro. Cada uno de los diales tiene un estilo "ahumado", que es un poco más claro hacia el centro que en la periferia de la cara.

Con 42 mm de ancho, el estuche TAG Heuer Autavia está bien proporcionado para muchas muñecas, y la corona ligeramente más grande de lo necesario es una elección de diseño intencional destinada a evocar relojes de piloto tradicionales. Incluso la parte trasera de la caja tiene un motivo de hélice, lo que significa que TAG Heuer no se apega en absoluto al legado automotriz por el que muchas personas conocen la Autavia.

Sobre la esfera hay un cristal de zafiro revestido con AR, y las cajas de los relojes son resistentes al agua hasta 100 metros, lo que los hace relojes deportivos diarios muy capaces. Aquellos que optan por los modelos de bronce con acentos de color verde o marrón tendrán, sin duda, un reloj que desarrolle una pátina, y esos modelos tienen respaldos de titanio para proteger su piel del verde. Además de las correas de cuero y las pulseras de metal, TAG Heuer incluirá correas de estilo OTAN con al menos las versiones de los relojes Autavia que vienen en pulseras.

Estoy emocionado de ver los relojes TAG Heuer Autavia Isograph 2019 en Baselworld 2019. Los precios de los modelos Autavia son los siguientes y, según TAG Heuer, los clientes pueden preordenarlos ahora a través de su sitio web con entregas que comienzan durante Junio ​​o julio. La colección TAG Heuer Autavia Isograph comienza en $ 3, 500 USD por la referencia. WBE5111.FC8267 en acero con la esfera gris y el bisel de acero en la correa. Los árbitros WBE5112.FC8266 (esfera y bisel azul), WBE5110.FC8266 (esfera y bisel negro), WBE5191.FC8276 (bronce con esfera y bisel marrón) y WBE5190.FC8268 (bronce con esfera y bisel verde) tienen un precio minorista de $ 3, 600 USD El precio del TAG Heuer Autavia WBE5112.EB0173 (azul con brazalete) y WBE5110.EB0173 (negro con brazalete) es de $ 3, 950 USD . Obtenga más información en el sitio web de TAG Heuer .