Reloj Roger Dubuis Excalibur Spider Double Flying Tourbillon

Elegante y clásico son dos palabras que rara vez se usan para describir un reloj Roger Dubuis. En su lugar, intente palabras como descarado, audaz e indignante. Sí, Roger Dubuis está de vuelta con una nueva versión de su reloj Excalibur Spider Double Flying Tourbillon de segunda generación. El nuevo reloj presenta elementos estéticos destinados a evocar el mundo de alta tecnología y emocionante de los superdeportivos y las carreras de motor, así que si te consideras un petrolhead, sigue leyendo para obtener más información.

A menudo se dice que los autos rápidos y los relojes caros van de la mano, y ciertamente hay alguna evidencia anecdótica que lo respalde. Después de todo, un costoso superdeportivo de 200 mph tiene ciertas cosas en común con un reloj de $ 200, 000 con tourbillons de doble vuelo. Me refiero, por supuesto, a cualidades como el estilo vanguardista, la sobre ingeniería y la atención al detalle. Por lo tanto, no debería sorprendernos saber que el nuevo Excalibur Spider Double Flying Tourbillon de Roger Dubuis fue diseñado pensando en los entusiastas de los automóviles.

El nuevo Roger Dubuis Excalibur Spider Double Flying Tourbillon tiene una caja de titanio DLC negro de 47 mm de ancho y 14.95 mm de espesor. Los costados de la caja cuentan con caucho naranja sobremoldeado que le da a la caja un aspecto muy picante. El bisel también es de titanio DLC negro, al igual que la corona. Al igual que la carcasa, la corona también está bordeada por goma naranja para agregar contraste y darle un aspecto deportivo. Para completar el aspecto de carrera, el reloj viene con una correa de cuero perforada negra y naranja que ha sido forrada con caucho negro. La resistencia al agua es de 50 m, por lo que el reloj no tiene miedo de mojarse un poco.

Al igual que todos los otros relojes Excalibur Spider, el nuevo Roger Dubuis Excalibur Spider Double Flying Tourbillon presenta una esfera muy esqueletizada. La esqueletización se realiza de manera experta, y desde el frente, se puede distinguir un gran puente en forma de estrella que sostiene el barril de resorte principal. A la izquierda, alrededor de las 9 en punto, hay un indicador de reserva de energía que se ha realizado al estilo de un indicador de combustible. Por cierto, el indicador de reserva de energía es un elemento nuevo que solo está presente en los relojes Roger Dubuis Excalibur Spider Double Flying Tourbillon de segunda generación.

A las 5 y 7 en punto, tienes las dos estrellas del reloj: los torbellinos gemelos voladores. Estos dos tourbillons giran a una velocidad de una revolución por minuto y se duplican a medida que se muestran los segundos. Alrededor de los dos tourbillons hay pistas de segundos multicolores que han sido diseñadas según los velocímetros encontrados en los autos de carrera. También me recuerdan la bandera de Italia, que es apta ya que Italia es hogar de fabricantes de superdeportivos como Ferrari, Lamborghini y Pagani.

Anuncio

El movimiento interno es el calibre RD105SQ. Se le otorga el Sello de Ginebra (vea más sobre Roger Dubuis y el Sello de Ginebra aquí), por lo que puede esperar un nivel muy alto de cronometraje y acabado. Por ejemplo, los puentes esqueletizados están recubiertos con NAC, por lo que parecen de color gris oscuro y están terminados con granulado circular. El calibre RD105SQ está compuesto por 366 componentes. Late a 3Hz, y los propietarios pueden esperar una reserva de energía de aproximadamente 52 horas, lo cual es bastante decente teniendo en cuenta que solo tiene un resorte principal que conduce dos tourbillons de giro rápido.

Relojes como estos a menudo son divisivos, pero el esquema de colores de este Roger Dubuis Excalibur Spider Double Flying Tourbillon en particular es bastante atractivo para mí. No estoy seguro de por qué, pero cuando lo miro, al instante recuerdo un Lamborghini Aventador de color naranja brillante. Esta versión particular del reloj Roger Dubuis Excalibur Spider Double Flying Tourbillon se limita a solo 28 piezas y el precio es de $ 267, 000 . Eso no es suficiente para un Aventador, pero es posible que pueda obtener un Huracán si es fácil con las opciones. rogerdubuis.com