Revisión del reloj piloto de Raymond Weil Freelancer Piper

Para su primer reloj piloto, Raymond Weil decidió asociarse con Piper Aircraft. No es que nada sobre el reloj en sí diga o indique Piper, pero el fabricante del avión está en el nombre oficial del reloj, que es el Raymond Weil Freelancer Piper, y existe como una edición limitada. No está claro por qué Raymond Weil decidió producir un reloj piloto, o por qué existe en la colección Freelancer. Sin embargo, no está mal, y tiene algunos elementos únicos que lo ayudan a destacarse (aunque sea un poco) del contexto más amplio de los relojes mecánicos suizos de estilo piloto.

También debo mencionar que estoy feliz de ver a Raymond Weil haciendo algo nuevo. Ha pasado un tiempo desde que cubrimos un nuevo reloj deportivo de la marca, que, en su mayor parte, existe en su colección Nabucco. Puede recordar que recientemente cubrimos el primer tourbillon de la marca, que fue el Tourbillon de violonchelo Nabucco Raymond Weil (práctico aquí). Entonces, ¿qué pasa con el Freelancer Piper?

Patrick Kansa de aBlogtoWatch primero cubrió el reloj piloto Raymond Weil Freelancer Piper aquí. Al debutar el reloj, fue difícil llegar a una conclusión total sobre él, ya que nunca habíamos visto algo así de Raymond Weil. Incluso como una edición limitada, fue curioso para nosotros entender cómo Raymond Weil quería diferenciar su reloj piloto de los muchos (muchos) otros que existen para la venta. Ahora, los relojes deportivos suizos de lujo son un área popular pero concurrida. No sé si después de revisar el Raymond Weil Freelancer Piper puedo responder la pregunta de "por qué existe o cómo encaja en la estrategia más amplia de la marca", pero puedo compartir mis sentimientos sobre para quién podría ser bueno este reloj.

El propósito de un reloj de piloto en estos días parece ser principalmente un objeto que permite a los pilotos y entusiastas de la aviación celebrar sus pasiones. Ningún piloto realmente necesita un reloj de piloto mecánico, y aquellos que usan relojes para uso profesional a menudo confían en relojes digitales o de cuarzo. Al igual que los relojes de navegación o navegación, los relojes de piloto son en gran medida emblemas de estilo de vida. Con eso a menudo viene una serie de señales de diseño destinadas a recordar el mundo de la aviación. Esto puede ser elementos de diseño inspirados en el avión en el reloj, o un diseño que haga eco del aspecto de los instrumentos de la cabina. A veces, los relojes son una combinación de ambos, como parece ser el caso del Raymond Weil Freelancer Piper.

Con 45 mm de ancho en titanio con algunas piezas de acero, el Raymond Weil Freelancer Piper se usa audazmente, pero de manera bastante cómoda. Si bien es moderno en términos de ángulos y acabados, la carcasa es bastante tradicional en su diseño real, con simples empujadores y orejetas. Esto es casi una contradicción intencional que hace que la composición general del diseño sea algo que cada persona tendrá que evaluar personalmente si le gusta o no. Entonces, básicamente, tiene una carcasa de aspecto tradicional que está en el lado más grande y en titanio con un grosor de 13.7 mm.

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Aprecio los 100 metros de resistencia al agua que siento que son mínimos para los relojes deportivos "reales". Me irrita cuando hay un reloj deportivo que de otra manera se vería bien y que solo tiene 50 o incluso 30 metros de resistencia al agua. Eso solo grita "por miradas deportivas en la cena y la oficina", y realmente quiero pensar que cualquier reloj deportivo que llevo al menos puede sobrevivir a un chapuzón en la piscina o el océano. Sobre el dial del Raymond Weil Freelancer Piper hay un cristal de zafiro abovedado con una hermosa cantidad de revestimiento AR. Aprecio la falta de distorsión y deslumbramiento.

Dentro del reloj hay un movimiento automático suizo ETA Valjoux 7750 modificado. Raymond Weil llama a esto su calibre RW5020, y es básicamente un 7750 con una mano GMT. Puedes ver el movimiento, que está decorado de forma agradable, a través de la ventana de cristal de zafiro. El movimiento proporciona la hora, el cronógrafo de 12 horas, la fecha y la manecilla GMT. Hay una escala negra y plateada para la mano GMT alrededor de la periferia del movimiento que agrega una buena dimensión al diseño. Dicho esto, en mi opinión, hay demasiados marcadores en la escala GMT para que se pueda leer fácilmente de un vistazo. Eso significa que es más difícil leer las horas en el formato de 24 horas con la mano GMT más pequeña con punta de flecha roja.