Revisión del reloj del cronómetro Christopher Ward C8 Power Reserve

Debuté en aBlogtoWatch no hace mucho tiempo, ahora tengo la oportunidad de revisar el primer reloj Christopher Ward "re-marcado" que realmente me gusta. Basado en el reloj de instrumentos del tablero de instrumentos de algunos aviones militares británicos históricos (siga el enlace anterior para obtener más información al respecto), el cronómetro de reserva de energía Christopher Ward C8 combina un diseño moderno y moderno con un movimiento impresionante y, como es típico en el Reino Unido marca, mucho valor por el dinero. ACTUALIZACIÓN: desde nuestra revisión de este reloj, Christopher Ward ha decidido reemplazar la correa inicial por otra diferente. A continuación se incluyen imágenes y detalles de esa nueva correa, pero tenga en cuenta que ahora viene con una correa de estilo menos áspero.

Si bien sé que el reloj está inspirado en un reloj de instrumentos vintage, de hecho ofrece lo que siento es un aspecto moderno. Las superficies en su mayoría de color negro mate, el acabado del movimiento y el diseño general se sienten bastante contemporáneos, aunque están inspirados en un reloj "Mark II A Smith". A lo largo de los años, muchos relojes exitosos se han inspirado en los instrumentos del tablero de a bordo, y por una buena razón. Dicha instrumentación siempre ha sido diseñada para ser muy legible y funcional incluso en la oscuridad. Además, evocan ideas de aventura, experiencia profesional y, por supuesto, un estilo de vida activo.

Centrémonos en el movimiento por un momento. Dentro del Christopher Ward C8 Power Reserve Chronometer hay una versión del movimiento mecánico SH21 "interno" de la marca que se estrenó en 2014. El movimiento fue diseñado por Johannes Jahnke, que trabaja para Christopher Ward en Suiza. La marca afirma que el movimiento es "100% Swiss Made", y ofrece mucho técnicamente por el dinero. El SH21 original era automático, pero como puede ver, se ha modificado aquí para que sea un movimiento manual con un indicador de reserva de energía. Christopher Ward cambió la arquitectura del puente del movimiento, así como parte de la decoración para que coincida con el tema negro mate del reloj en general, y para que parezca un poco más inspirado en la aviación. Mirando los dos barriles principales, puede ver un motivo de "turbina eólica".

La pérdida del rotor automático también significa que el movimiento es más delgado, lo que ayuda a que el reloj se desgaste muy bien. La caja de 44 mm de ancho tiene 11 mm de grosor, y se desgasta muy bien. Puede ver el movimiento a través del fondo de la caja de la exhibición, y el efecto visual es realmente atractivo con el contraste de las superficies plateadas pulidas y el negro mate. Como lo indica el nombre del reloj, el movimiento del calibre SH21 dentro de este modelo C8 tiene la certificación COSC Chronometer.

Una de mis quejas originales sobre el movimiento SH21 fue que era bastante grueso. Es un calibre más grande, pero en los relojes deportivos tiene mucho más sentido. Como mencioné, sin el mecanismo de bobinado automático se reduce significativamente. El movimiento opera a 4Hz (28, 800bph) con una larga reserva de energía de 5 días. Tendrá que girar la corona un número saludable de veces para enrollar completamente el movimiento. Aunque generalmente no estoy interesado en los relojes de cuerda manual, hago una excepción para aquellos con indicadores de reserva de energía en el dial, que claramente tiene el cronómetro de reserva de energía Christopher Ward C8.

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No parece que a todos les guste el diseño del dial del Christopher Ward C8 Power Reserve Chronometer, pero no me opongo a él. Se le ha llamado "ocupado", lo que para mí es irónico ya que lo veo como algo mínimo dada la información que muestra. Este es el primer reloj que he manejado que tiene el controvertido nuevo logotipo de Christopher Ward en un diseño simétrico más estéticamente agradable, así que estoy feliz por eso. La cara ofrece la hora con dial secundario de segundos, indicador de reserva de energía y fecha. Esto último se hace de una manera genial que está medio expuesta, pero en realidad no. Los números de disco de fecha están recortados, por lo que realmente solo se ve la fecha actual cuando está sobre el área de color tostado.

El dial también tiene una profundidad bienvenida, que no se ve mucho en los diales de estilo piloto. Los colores de "estilo vintage" no son malos, y están hechos de Super-LumiNova en la mayoría de los casos. Los acentos rojos son un toque deportivo bienvenido. La profundidad se crea mediante los diales auxiliares empotrados, el indicador aplicado de las 12 en punto y algunos otros marcadores, la ventana de fecha y las manecillas. Esta es también una de las pocas veces en que no me molestan las manos esqueletizadas (que tiendo a pensar que son un elemento de diseño usado en exceso que daña la legibilidad más de lo que ofrecen un valor estético).

En el peor de los casos, el dial del C8 Power Reserve Chronometer es un gusto adquirido, pero no viola ninguna de las principales reglas de diseño. Me pareció un elemento agradable no solo por ser distintivo, sino también por jugar con algunos elementos nuevos que no se ven a menudo en los relojes de piloto. Esto es parte de una misión más grande de la marca para hacer diseños más distintivos que sean claramente reconocibles como los relojes Christopher Ward.

Con 44 mm de ancho, el cronómetro de reserva de energía Christopher Ward C8 tiene un tamaño saludable, y me gusta el acabado de la caja negro mate que se aplica usando un recubrimiento DLC. La arquitectura general del caso tampoco es mala, e incluso el perfil lateral se siente proporcionado y atractivo. Sobre la esfera hay un cristal de zafiro plano con revestimiento AR, y la caja es resistente al agua hasta 50 metros. El peso del reloj es de 81 gramos.

Hay tantos relojes de piloto mecánicos competitivos por ahí que sería difícil medir el cronómetro de reserva de energía Christopher Ward C8 en relación con una muestra de ellos de tamaño razonable. Cuando se trata de eso, las personas en su mayoría van a elegir el estilo. Si desea un diseño de reloj de piloto verdaderamente clásico o icónico, probablemente optará por algo más que le resulte más familiar. Si esos diseños te aburren, o si tienes suficientes de esos en tu colección y realmente te gustan los relojes de piloto, entonces esta es una buena opción. Donde Christopher Ward realmente brilla es en el diseño distintivo, así como en un gran valor por el dinero. El SH21 sigue siendo una ganga, y en esta configuración hay poco más con las mismas características, certificación COSC Chronometer y larga reserva de energía. También enmarca la marca actual de Christopher Ward de una manera que creo que los leales de la compañía apreciarán.

Christopher Ward ofrece el C8 Power Reserve Chronometer en tres diferentes "correas de cuero Tibor vintage de puntada de látigo" que vienen en negro, marrón, camel (como se probó). Me gusta que ofrecen un pin de liberación rápida y son razonablemente elegantes. La correa estándar es bastante larga, por lo que las personas con muñecas más pequeñas como yo necesitarán la opción de correa más corta. Las correas por diseño se sienten un poco "ásperas" y no atraerán a todos. Personalmente, cambiaría la correa original por algo un poco más sofisticado. Las correas que vienen con él sin duda serán consideradas de moda por muchas personas, pero dadas las barras de liberación rápida, es obvio que Christopher Ward quiere que sus clientes jueguen un poco con el aspecto del reloj. ACTUALIZACIÓN: Como se mencionó anteriormente, Christopher Ward decidió usar una correa diferente en la Reserva de Energía C8 después de que hicimos nuestra revisión. Tengo imágenes del reloj en la correa de actualización, que es más nueva y más limpia y me da la sensación de que son más ásperas en muchas de las imágenes de esta revisión.

Correas originales y actualizadas una al lado de la otra

Las tres versiones (referencias C8-44-PR-KVK-TB, C8-44-PR-KVK-KB y C8-44-PR-KVK-CB) comenzarán a enviarse en enero de 2017 y tienen un precio muy razonable. de $ 2, 060 . christopherward.com

Datos necesarios
> Marca: Christopher Ward
> Modelo: C8 Power Reserve Chronometer
> Precio: US $ 2, 060
> Tamaño: 44 mm de ancho, 11 mm de grosor
> El revisor lo usaría personalmente: Sí.
> Amigo, se lo recomendaríamos primero: alguien que busque un reloj piloto de aspecto distintivo que tenga algunas características técnicas sobresalientes y un precio justo.
> La peor característica del reloj: el diseño no atraerá universalmente a todos, pero a algunas personas les encantará. La visibilidad de la oscuridad podría ser un poco mejor. Las correas de stock son demasiado ásperas para algunos gustos.
> La mejor característica del reloj: impresionante ejecución del movimiento SH21 y mucho valor por el dinero. Aspecto llamativo y distintivo que se suma al carácter general de la marca Christopher Ward.